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さて、本日の内容は…。
阪急宝塚本線6003f
@阪急梅田駅5号線
阪急宝塚本線もフルマルーン編成が減ってきているようです。
近日、5100系による運用が減っているようで、要因は能勢電や箕面線への転属にあるようです。
しかし、5100系の転属は一気に、まとまってドドーンと来たあとは特に動きは内容です。
しかも、最近は、阪急二代目1300系の導入が1000系の集中投入により、滞っていたことから、動きが遅いことも予想されますが、6012fと7200fの二編成の同時返却があると思うので、目が離せません。
最後に
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