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本日2020年 9/3(木) に5118Fが正雀車庫・工場に向けて廃車回送されました。
長かった今津北線と伊丹線予備で活躍していた時の今津北線時の相方、5102f（2連）は正雀に回送されてから1年近く経つそうです。同時に廃車されるのか、もしくは…。
さて、ここからは（5102+5118）Fが現役時代であった時の画像を載せていきたいと思います。
5102fが正雀車庫に行ってしまってからは伊丹線のみの運用となっていました。
これは今津北線の門戸厄神駅で撮った写真です。5118fを先頭にした、宝塚行に充当されています。この編成は今津北線時代がずいぶん長かった印象があります。
非表示幕車の3000系がいた時も今津北線で運行していた記憶があります。
伊丹駅停車中の5118fです。どれだけ古い車両でも阪急さんの整備にかかれば、新車同様のこの輝きです！
ちなみに5118fは1972年6月の製造で、今年で48年活躍しました。
果てしない距離を走り続けてきた、5118f、本当にお疲れさまでした。
最後に
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