8003

【阪急】8002Fが30周年記念列車の代打に

 本日も当ブログにお越しいただきまして、誠にありがとうございます。

 

 

 

 8000Fに代わり、8002Fが30周年記念列車として運行されることに決定

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神戸線で運行するClassic8000装飾選定列車の代替について

現在、神戸線にて走行する阪急ファンの皆様に親しまれているClassic8000装飾のC#8000×8Rがこの度、12月中(日程未定)に検査入場する運びとなりました。

しかしながらClassic8000装飾は大変ご好評をいただいておりますため、神戸線での走行を継続すべく

下記日程にてC#8000×8Rに代わり、C#8002×8Rに同装飾を施して運行いたします。

運行期間:2020年11月27日(金)~次回の全般検査入場まで(未定)

※皆様にはこれからもClassic8000の運行を楽しんでいただければ幸いです。

なお、現行のC#8000×8Rの運行終了日等は未定で一切お答え出来ませんので、

予めご了承いただきますよう、お願い申し上げます。

神戸線で運行するClassic8000装飾選定列車の代替について|レールファン阪急|阪急電車 公式鉄道ファンサイト|阪急電鉄

 

阪急8000系の30周年記念列車の神戸線では長らく8000Fが充当されていましたが、上記の通り、検査が入ってしまっていたようで、8000Fが8002Fに交代するということになりました。

 

8000Fは当初はクーラーキセが原型だったのですが、途中でクーラーキセが交換されてしまっていたので、原型クーラーの8002Fが代打で入ってくれるというのは、当時のままの雰囲気を味わいたい人にとっては朗報ですね。


阪急では2019/1/19から8000系車両誕生30周年記念列車を運行している

 阪急電鉄では、8000系の車両誕生30周年記念列車を2019年1月19日㈯から、残りの3300系の編成(全編成幕更新済み)

神戸線系統(8000F)

宝塚線系統(8004F)

京都線系統(8300F)

で運行しています。本来は2019年の4月16日㈫で運行を終了する予定であったものの、あまりにも評判が良かったためなのか、延長して運転されることが発表されていました。

 
8000系車両誕生30周年記念列車・第2弾を運行 ※各編成とも次回の全般重要部検査までデビュー時スタイルの復元装飾を延長します!

【お知らせ:2019年10月21日追記】
8000・8300系のデビュー時スタイルの復元がたいへんご好評につき、各編成とも、次回の全般重要部検査で正雀工場へ入場するまで、デビュー時スタイルの復元装飾(前面窓下飾り帯、Hマーク、旧社章)を延長します!
神戸線(8000編成):~2025年前半頃
宝塚線(8004編成):~2024年前半頃
京都線(8300編成):~2022年前半頃
※検査入場予定時期は現時点でのもので、この先の車両運用計画で予告なく変更する場合があります

8000系車両誕生30周年記念列車・第2弾を運行 ※各編成とも次回の全般重要部検査までデビュー時スタイルの復元装飾を延長します! |レールファン阪急|阪急電車 公式鉄道ファンサイト|阪急電鉄

京都本線が一足先に終了してしまうそうですね。

ですが、神戸線に関しては編成が8000Fから8002Fに代わってしまっているので、どうなるかは分かりませんね…。

 

前項の引用では

次回の全般検査入場まで(未定)

 となっていました。僕の記憶が正しければ、確か前回は2018年のVVVF更新工事が最後の入場だったように記憶しているのですが、もし、間違っているようでしたら、コメント欄にて指摘していただけると嬉しいです。


 

最後に

最後までご覧いただき、ありがとうございました。

 

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【幕更新】阪急3300系あと何年もつ

 本日も当ブログにお越しいただきまして、誠にありがとうございます。

 

 

 

 

阪急3300系が続々と幕更新

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↑写真は3300系[普通|北千里]。すぐに見つけられたのが、北千里幕だけでした…。

申し訳ありません…。

 

 阪急では2019年10月1日に梅田駅と河原町駅石橋駅を、それぞれ大阪梅田駅、京都河原町駅、石橋阪大前駅に変更し、外国人観光客や関西圏以外の人に対して配慮された駅名になりました。しかし、今回改名された駅はすべて重要な駅であったため、阪急に所属するほとんどの編成の表示幕を更新しなければなりません

 

 阪急ではまず最初にシステム更新だけで表示が更新できるled幕車がどんどんと新駅名に対応していきました。幕車もタイミングが合えばどんどん更新されていきました。

 

そこで注目されたのが古参車両です。普通ならば、廃車目前の車両の幕を更新するのはお金をゴミ箱に捨てるような話なので、なかなかしないはずです。なので、幕更新が一つの今後の目安として、鉄道ファンに注目されていたのですが、驚くことに、Twitter上では何本もの3300系の幕が更新されていました

 

残りの3300系の編成(全編成幕更新済み)
7両編成京都線

3309F、3311F、3324F、3325F、3330F


8両編成京都線

3305F、3323F、3328F、3329F、3331F

 

 

やはり、阪急もコロナの影響は分かっていたのでしょう。

阪急3300系はあと何年持つのか

 阪急3300系は1967年から1969年までの短期間に120両が製造され、1979年に一部の付随車が増備されました。車齢で言いますと、ざっと50年でしょうか。あと10年くらいは能勢電鉄ではいまだに第1回ローレル賞受賞車である、1700系(元阪急2000系)が走っているくらいなので、大丈夫だと思います。

 

 通学定期は価格が安く、通勤定期は価格が通学定期よりも高いので、休耕期間中よりも、テレワークが浸透してきている今(2020年末)の方が鉄道会社へのダメージが大きいような気がします

 

地震を直に食らった、阪神淡路大震災の時ほどではないにしても、車両を注文できる元気がないのは確かです。

 

1300系の最新編成である1312fは、2020年10月1日に営業を開始しました。阪急3300系は現在、8両大規模更新施工車が5編成40両、7両未施工車が6編成42両で、そのうちの8両大規模更新施工車が5編成40両すべて、7両未施工車が1編成7両の幕が更新されています。

 

大体の車両は受注から試運転が終わり、営業運転が解されるまで、早くとも2年弱は掛かります。2022年以降はしばらく新造がストップしてしまうでしょう。なので、6編成も幕更新が行われていることから、3300系はあと5年くらいはもつものと僕は予測しています。

 

最後に

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大回り乗車ガイドライン

 本日も当ブログにお越しいただきまして、誠にありがとうございます。

この記事では大周り乗車に関して、注意しなければならないことを非常に簡潔にまとめております。

 

 

 

 

大回り乗車について

 

大都市近郊区間(だいとしきんこうくかん)とは、JRの旅客営業規則(以下「旅規」という)第156条第2号に規定する区間である。

(中略)

東京・大阪・福岡の3つの近郊区間日本国有鉄道国鉄)時代から規定されており、新潟および仙台の両近郊区間はJRになってから規定された。

(中略)

JRの一部の担当者は大回り乗車について否定的である。たとえば、1999年にJR西日本営業部は、「大阪近郊区間の拡大は、新快速や快速の運行区間延長に併せて、乗客の利便を考えてのこと。大回り乗車を想定したものではない。推奨できない」と、回答している。

 

大周り乗車の基本ルール 

大周り乗車の基本ルール

有効区間はJRの大都市近郊区間(東京・大阪・福岡・新潟・仙台)。

6の字乗車はグレーゾーンなので、止めておいた方が良い。

有人改札では大回りの趣旨を伝え、ルートの提示を求められた場合にはルートや時刻などが書かれたメモを渡すとよい。

定期券はダメ。

ICカードは説明のときに不便なときもあるので、切符の方が良い。

無人の連絡改札がある場合には機械を使って説明する。

JRから改札なしで乗り換えることのできる私鉄に関しては別途、鉄道会社に問い合わせてください。

 

 

大都市近郊区間

ウィキペディアに掲載されていた大都市近郊区間の地図を以下に載せておきます。

大都市近郊区間 (JR) - Wikipedia

東京近郊区間

大阪近郊区間

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福岡近郊区間

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新潟近郊区間

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仙台近郊区間

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最後に

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【iPhone】SE2 Plusの噂+指紋認証について

検索

 

本日もお越しいただきまして、誠にありがとうございます。

今日はiPhone SE2 Plus の噂指紋認証の種類とそれぞれのメリット・デメリットに関して、述べていこうと思います。今回の記事は少々長くなっておりますので、目次からお読みになりたい箇所へジャンプしていただければと思います。

 

この記事に関して

※あくまでも噂ですので、iPhoneの中でも他の未発表機種の情報の可能性もあります。また、噂の中でもプロトタイプ端末の噂であって、現実にはならない噂もあります。

※当サイト管理人(8003)は当記事の内容によって生じた損害等の一切の責任を負いかねますのでご了承ください。 

 

 

 

 

iPhone SE2 Plus は2021年に発表される

 

iPhone se plus

iPhone SE PlusはiPhone XRの後継モデルとして、iPhone12シリーズと同じA14を搭載し、2021年に発表されるだろうとSvetapple.skは考えています。

その場合、Face IDと比べてTouch IDの方が部品点数も少なく、コストも抑えられるため、販売価格はiPhone XRよりも100ドル(約11,000円)安い、499ドル(日本では約54,800円〜)で発売されるのではないかとSvetapple.skは予想しています。

iPhone SE Plusの販売価格は約54,800円〜になるのではないか? - iPhone Mania

日本で売られているスマホとしては大まかに以下のようなイメージですよね。

2万円台……中華製スマホ

4万円以下…AQUOS SenseシリーズやXperiaの標準機種(Xperia 10 IIなど)

5万円台……iPhone SE

7万円台……iPhoneの標準(無印)機種(iPhone 11など)

10万円以上……各社の個性が出ているフラグシップ機(Xperia 1 IIなど)

 

 

 

Touch IDは側面の電源ボタンに内蔵される

ディスプレイ埋込み型Touch IDは、一時、iPhone12シリーズの一部モデルへの搭載も噂されました。2021年モデルのiPhone SE Plus(仮称)にも搭載されるのではとの噂もありましたが、iPad Air(第4世代)がTouch ID内蔵トップボタンを搭載することが判明した後は、iPhone SE PlusのTouch IDも同様の機構になるだろうとの予想が増えています。

iPhoneにディスプレイ埋込み型Touch ID搭載計画中?リーカー間のやり取り - iPhone Mania

3年に1度くらいしか買わない人であれば、『5万円で大画面で指紋認証iPhoneを買えるならば、当然iPhoneを買いたい』とAndroidから戻ってくる人が出てくることも当然あり得ます。

 

なので、もしかすると、SE2よりも大きなiPhoneフィーバーを巻き起こしてくれるかもしれませんね。かつてのiPhoneがキラキラしていて、流行の最先端だった時代が再び、訪れてくれるかもしれません。

 

指紋認証の種類とそれぞれのメリット・デメリット

さて、指紋認証Androidでも非常に多い種類の端末で採用されていますが、指紋を認識するセンサが設置されている場所には大きく4種類あります。メリットとデメリットに分けて見ていくので、ご自分にその認証方式が合うかどうか、ご確認するために使っていただければと思います。

前面センサ

スマートフォン・スマホのイラスト

歴代の指紋認証を採用してきた全てのiPhoneiPad Air(第4世代)を除く指紋認証を採用してきた全てのiPadがこれに当てはまります。Huaweiも採用していた。またAQUOS senseシリーズでは現役機種で採用されています。2020年度発表の製品にも採用されており、長く用いられている認証方式です。


メリット:机に置いたままで認証できる点。

勉強していたり、パソコンでの資料作りをしていたりする際に、スマホが必要になる場面がありますが、そういう時には机に置いたまま、端末を持ち上げることなく、指紋認証をすることができてしまう、前面センサが最強です。


デメリット①:手又はセンサ部が濡れていたり、汚れている場合や手袋をつけている際には認証されづらい

これは指紋認証全体に言えることです。このため、Androidでは顔認証と指紋認証のどちらも採用し、いつ・いかなる時でもPINコードを入力せずとも、スマホを使うことができるようにしているメーカーはいくつもあります。

 

iPhoneに関しては絶対片方しか採用しないので、それが不思議でたまりません…!iPhoneが両方とも採用すれば、鬼に金棒ですよね。 


デメリット②:表面の画面占有率が小さくなってしまう

iPhone 8までのiPhoneiPhone SEを思い浮かべてもらったら分かるように、センサを前面に配置することによって、必然的にベゼル(枠)が大きくなってしまいます

 

画面の大きさと筐体表面の面積の大きさの差が小さいほど、迫力のあるコンテンツを見ることができて、さらに持ちやすいという理想的な端末になります。特に、片手持ちの人にとっては重要ですよね。

 

最近はYouTubeや某中国製短編動画投稿アプリが流行っていることもあり、近年の機種では動画への没入感の良さが求められています。そんな中で大きなベゼルがある端末は求められなくなってきているのかもしれません…。

 

背面センサ

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P20 liteで指紋センサーを上手に活用する:HUAWEI Tips - Engadget 日本版

 

背面センサはPixelHuaweiGalaxyの機種で採用されている認証方式です。


メリット:スマホを持った時の人差し指の位置にセンサ部がある。

スマホを持った時にはもう既にロックが解除されているということですね。


デメリット①:手又はセンサ部が濡れていたり、汚れている場合や手袋をつけている際には認証されづらい

これは指紋認証全体に言えることです。このため、Androidでは顔認証と指紋認証のどちらも採用し、いつ・いかなる時でもPINコードを入力せずとも、スマホを使うことができるようにしているメーカーはいくつもあります。

 

iPhoneに関しては絶対片方しか採用しないので、それが不思議でたまりません…!iPhoneが両方とも採用すれば、鬼に金棒ですよね。


デメリット②:一度端末を持ち上げないと指紋認証を使えない

机の上に置いてしまうと使えない認証方式であるということです。ここで紹介する4つの認証方式では顔認証とこの背面指紋認証が当てはまります。スマホに机での作業の手助けをしてもらおうと思っている人はやめておいた方が良いのかもしれません。

 

側面センサ

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Xperia Ace(エクスペリア エース) | その他機能 | Xperia(エクスペリア)公式サイト

側面センサはAQUOSの過去機種Xperiaの最近の機種ではXperia Aceなどで採用されている。最新のiPad air(第4世代)でも採用されており、今回噂されているiPhone SE2 Plus ではこの認証方式が採用されるとされている。


メリット:本体のベゼルを狭くしつつ、便利さは残している認証方式

側面指紋認証は側面にあるため、ディスプレイ拡大やベゼルレス化が進むスマホタブレットでも導入されています。そして、側面にあるので、机に置いていても、側面をつまむことでロック解除をすることができます。側面にセンサ部がありますが、両手持ちであっても、片手持ちであっても、前面指紋認証と比べてもさほど不便に感じないほど、スムーズに指紋認証ができます


デメリット:手又はセンサ部が濡れていたり、汚れている場合や手袋をつけている際には認証されづらい

これは指紋認証全体に言えることです。このため、Androidでは顔認証と指紋認証のどちらも採用し、いつ・いかなる時でもPINコードを入力せずとも、スマホを使うことができるようにしているメーカーはいくつもあります。

 

iPhoneに関しては絶対片方しか採用しないので、それが不思議でたまりません…!iPhoneが両方とも採用すれば、鬼に金棒ですよね。

画面内指紋センサ

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画面の一部でしか認証できない画面内指紋認証、あらゆる場所で認証できることを目指し今後も進化。 – すまほん!!

 

AQUOS zero2中華スマホで採用されている最新の指紋認証方式です。その名の通り、画面内にセンサ部があり、そこに指を置くことで、ロック解除できるという画期的なものです。


メリット:ベゼルレス化の端末でも机に置いたままでも指紋認証できる

側面指紋センサもそうですが、やはり、机に置いたまま指紋認証ができるのは便利ですよね。しかもベゼルレス化にもきちんと貢献。前面指紋センサのメリットと側面指紋センサのメリットをどちらも取り入れた欲張りな認証方式です。


デメリット①:手又はセンサ部が濡れていたり、汚れている場合や手袋をつけている際には認証されづらい

 

追記

※超音波式の画面内指紋認証では指紋に超音波を当てて、帰ってくる超音波の強さや角度などによって立体的に指紋を検出。超音波は皮膚の中を通ることもできるので、皮膚表面だけでなく血流など指の内部まで認識することが可能なことから、手が汚れていたり、濡れていたとしても、指紋認証によって、ロックを解除することができてしまうようになりました!

 

これは指紋認証全体に言えることです。このため、Androidでは顔認証と指紋認証のどちらも採用し、いつ・いかなる時でもPINコードを入力せずとも、スマホを使うことができるようにしているメーカーはいくつもあります。

 

iPhoneに関しては絶対片方しか採用しないので、それが不思議でたまりません…!iPhoneが両方とも採用すれば、鬼に金棒ですよね。


デメリット②:相性の悪い(画面内指紋センサを考慮していない)フィルムや割れた画面では画面内指紋認証が難しい場合がある

これに関しては、今後ガラスの強度が上がっていくと思われるので、それまでの辛抱ですね。


デメリット③:画面全体での指紋認証ができるスマホの登場にはまだ時間を要する

画面内指紋認証には光学式と超音波式というものがあり、いずれにしてもセンサが必要なので、画面下全体にセンサを設置するのも容易ではありません。現在発売されている機種では画面の特定の範囲内でしか指紋認証をすることができません。認証部拡大に関しては中華メーカーのOPPOが挑戦しているようです。


デメリット④:光学式の画面内指紋認証では偽造された指紋でも突破されてしまう危険性がある

光学式の画面内指紋認証では、二次元で指紋を認識するため、偽造された指紋の写真などで突破されてしまうようです。これは少し怖いですよね。

 

最後に

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【iPhone】の時代はとっくに終わっている

 さて、本日はApple信者になりかけて、iPhoneを購入して、後悔している件について、書いていこうと思っています。

 

 

 

 

管理人が今までに使ってきたOSとハードウェア

ちなみに管理人はOSに関してはAndroid4→5→6→7→8→iOS13で、

ハードウェアに関しては、今は亡き東芝REGZAシリーズ→SHARPAQUOS EVER(2016年発売)→iPhone 11(現役機)を使ってきました。

なぜ途中でiPhoneiOS)に変えたのか

ネットのガジェット系メディアの記者や有名YouTuber、ブロガーのなどのインフルエンサーの方々はApple信者の方の割合が多いうえに、話題性がAndroid製品よりも高いことから、Androidを称賛する記事よりもiPhoneを称賛する記事を目にすることが多かったというのもかなり大きな原因だったのではないかと思います。

 

需要があるのか、ガジェットメディアの次モデルの予想やネット上のリーク情報などもiPhone製品の方がかなり多いです。

 

そこで流されやすい僕は『iPhoneを選んでおけば間違いない!』と思ってしまったのです。

 

そんな感じで徐々にiPhone製品への期待が過度に膨らんでしまい、購入した次第であります。Androidユーザーの皆様、決してそんなことはございません!僕のような不幸を味わう人が一人でも減るように、今からiPhoneのデメリットを徹底的に書いていきます

iPhone≠カメラが良い、Android≠カメラ悪い 

僕がなぜiPhoneにしたかというと、『iPhone 11のカメラが凄い!ナイトモードが凄い!』と強調している、Apple信者の記者が書いた記事やユーチューバーの動画を見てしまったからです。『一眼レフ並みだ』、『一眼レフもう要らない』とか書いたり、言ったりしている人もいましたが、絶対にそんなことはありません。 

 

カメラを重視したい人はiPhoneはやめておいた方がいいです。後述しますが、レンズがショボ過ぎます。

iPhoneのカメラの悪いところ

また、iPhoneの写真はソフト面やAIに頼りすぎていて、写真のリアリティーが他社に比べて足りない気がします。しかもソフトやAIでは解決できていない写真の課題もたくさんあります。例えば、ナイトモード。光学式手振れ補正とソフトやAIで手振れを軽減しようとしてくれてはいますが、一眼レフに比べてまだまだダメです。粗すぎます。

 

また、先ほど述べたようにAppleiPhoneのカメラ機能を毎回強調する割には、本当にレンズがショボ過ぎます。

夜間のゴーストは当たり前のように発生します。

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これは直るの? 「iPhone 11 Pro」ナイトモードでゴーストが多めに発生 - PHILE WEB

 

価格を少し上げてもいいので、良いレンズを採用していただきたいです。

追記

iPhone 12 でもカメラのゴーストが治っていませんでした…。

 Androidのカメラはどんどん進化している

Androidスマホのカメラはどんどん進化しています。Google純正のピクセルシリーズはAI・ソフト面で進化しており、夜空や天の川などをきれいに収めてしまう機能も付いています(iPhoneにはついていない)。安全面の観点から推奨はしませんが、中華製スマホも進化を続けています。光学10倍ズームを搭載してしまったスマホまであります。

 日本製ではXperiaのカメラがアツい

日本製スマホでは、Xperiaシリーズのカメラの成長がもの凄いです。Xperiaシリーズのカメラの成長が早い根拠はXperiaを製造している、Sonyにあります。Sonyは一眼レフシリーズαを開発していますスマホのカメラは所詮おまけに過ぎませんが、一眼レフというのはそれ1台で生計を立てる人がいるほど重要な仕事道具なのです。なので当然、一眼レフは消費者から高級な性能を求められ、その期待に応えて、様々な研究をしています。

 

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Photography Proの設定・撮影 | 撮影する | Xperia(エクスペリア)公式サイト

 

最近Sonyはその性能を本気でXperiaに投入しようという姿勢を見せています(Xperia1 IIから特にその傾向が強くなりました)。Xperia 1 IIでは『Photography Pro』というどこのカメラアプリよりも本格的な専用カメラアプリを搭載し始めました。秒間20枚の高速連写や、秒間60回のAF/AE演算といったXperia 1 IIの機能は、Photography Proの専売特許だそうです。

 

格安な5万円付近のAndroidスマホのカメラ機能でもiPhoneに追いつき始めています

Xperia 10 IIは税込み5万円前後ですが、ナイトモード搭載です(iPhone SEは非搭載)。

Xperia 10 II

Xperia 10 II(エクスペリア テン マークツー) | Xperia(エクスペリア)公式サイト

 

ソニーにはαやサイバーショットに代表されるデジタルカメラを長年に渡って手がけてきた経験と実績があります。自社で開発するイメージセンサーの特徴を知り尽くした上で、画質を機種ごとに丁寧にチューニングしています。迷うことなく使えるユーザーインターフェースも好感触でした。

ソニー「Xperia 10 II」レビュー! カメラ、ディスプレイ、音のどれをとっても4万円台とは思えないコスパ | GetNavi web ゲットナビ

センサーもソニーが開発しています。iPhoneはOSと筐体を自社で開発していると

謳っあていますが、カメラセンサーは別なんですよね…(Sony製)。

 

Sonyは自分でカメラセンサーを開発しているにもかかわらず、スマホカメラにあまり興味がなかったのか、数年前まではあまり力を入れておらず、センサーの提供先のスマホの方が改質が良いくらいでしたが、最近になってからは必死に中華AndroidiPhoneのカメラ性能を追いかけています。今後が楽しみです。

 スマホよりデジカメの方が画質が綺麗

『インスタグラム』にあげる写真を良くしたいと思って、スマホを選んでいる方に伝えたいのは間違いなく、デジカメの方が綺麗ということです。スマホの本来の役割は『通信』ですので、カメラ関連の部品だけでなく、通信のための機器なども搭載しているため、カメラ用センサが小さくなってしまいます。またデジカメではRAW現像と言って、自分の思い通りに後から写真を編集することができます。デジカメで撮った後、スマホからでもRAW現像できる機種もあります。最近のデジカメにはBluetoothスマホと簡単に接続できる機能もあります

 

コンパクトデジカメで言うとSonyサイバーショットシリーズがおすすめです。

RX100VII(DSC-RX100M7/RX100M7G) | デジタルスチルカメラ Cyber-shot サイバーショット | ソニー

 

その最新機種のRX100M7はスマホよりも大きなセンサーで8倍ズームができちゃいます。スポーツや本格的な乗り物撮影以外であれば、基本的に撮りたいものは撮れます。そして、驚くことにポケットの中にすんなり入ってしまう大きさなのです。

 

この製品は少し高いので、もう一つ候補を出しておきます。

 

望遠価格重視であればパナソニックLUMIX TX2なんかもおすすめです。

 

一眼レフが勿論一番良いのですが、この記事をご覧になっている方はスマホカメラのようなコンパクトなものを求めている人だと思うので、選択肢から外しておきました。

スマホカメラについての結論

写真重視の方はiPhoneを買うくらいなら、『5万円以下のスマホ+デジカメ』がおすすめです。

メニューの自由度の低さ

iOS 14でウィジェットがやっと追加されるという話ですが、Androidはずいぶん前からホームページへのウィジェット設置をやっていて、機能面もデザイン面もかなり進化していますiPhoneは果たして、Androidウィジェットの豊富さや便利さに追いつくことができるのでしょうか…。

 

iOS 14でもアプリの配置については従来通り、詰めての設置になりました。

 

iOS 14になりましたが、相変わらずアプリが動かしずらいです…。

Androidでアプリの移動にストレスを感じたことはほぼ無いんですが…。 

近年のiPhoneにはイヤホンジャックが無い

iPhone7からイヤホン端子が無くなってしまっています…。

 

デジタル出力のLightning端子から出力した方がアナログ出力のイヤホンジャックよりも音質においては有利は有利なのですが、もともと気に入って使っていたイヤホンやヘッドホンが使えなくなったり、充電しながら、有線のイヤホンを聞くことができなくなってしまいました…。

最新のiPhoneでどうしても自分の持ってたイヤホンを使うとなると、以下のようなものを買う必要があります。

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Googleの検索結果

 

指紋認証と顔認証の両方を選ぶことができない

Androidでは5万円以下の端末でも両方選ぶことができます。顔認証と指紋認証にはどちらもよい点と悪い点があるので、両方を選ぶことで、いつどんなときでも4桁ないしは6桁のPINコードを入力せずとも簡単に端末のロックを解除することができます

マルチタスクができない

Xperia Z4・Z5もマルチウィンドウに対応、ドコモとauがAndroid 7.0更新を配布開始 - Engadget 日本版

これも大きいですね。Androidでは2つのアプリを同時に閲覧することができます。

 

YouTubeはバックグラウンド再生は有料ですし、動画のYouTubeダウンロードは禁止されているので、マルチタスクは個人的には助かっていました。

 

外出した時の地図の閲覧にも便利です。

 

またXperiaシリーズではまるでマルチタスクのためかのような細長い縦長の画面を持った機種が登場しています。(Xperia 1、Xperia 5など)

iPhoneを持っている喜びは意外とすぐに薄れる

時代はiPhoneからAndroid

少し前まではiPhoneが凄すぎて、AndroidはずっとiPhoneの陰に隠れてしまっていた、冴えないOSだったのですが、Google純正のPixelが上陸したあたりから段々Androidが盛り上がってきて、中華製スマホの本格的上陸やソニーフラグシップ機・Xperia 1 IIなど、非常に安価だったり、極端にハイエンドでかっこいい端末が登場したりと、最近になってようやく、Androidが本気を出してきた感じがあります

 

iPhoneの進化は徐々にスピードダウンしてきて、iPhone 11の発表会における注目度や盛り上がりがかつてよりも随分無くなってきたと感じました。それよりもAndroid採用各社の個性的な機能を持った端末の方が個人的には面白いです。

 

ナイトモードもAndroid各社も既に採用していて、iPhoneだけの機能がずいぶんとなくなってきているのも確かです。代替サービスも含めると、iPhoneだけの機能というのはほぼないです。

 

そんな中でコスパの悪いiPhoneに乗り換える必要は無いと思います。

 とにかく人と被る

また、iPhoneは必ず人と被るんですよね…。 僕なんか周りの友達で同じiPhone 11 のPRODUCT REDを持っている人は既に4人もいました…。

 

パソコンでいじくれることが少ない

パソコンとiPhoneを接続して出来ることがAndroidに比べて少なすぎると思います。

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Googleの検索結果

 

Androidは『開発者向けオプション』でSDカードを無理やり内部ストレージ化できたりと高度な改造がたくさんできますが、iPhoneはそれらの改造ができません(iPhoneでは脱獄と呼ばれている行為をすることで出来るそうですが、公式にサポートされていないため、リンゴループが増えたりなどリスクがあり過ぎます)。

最後に

最後までご覧いただき、ありがとうございました。

 

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【なにわ筋線】現在までの情報のまとめ

 本日も当ブログにお越しいただきまして、誠にありがとうございます。

この記事に関して

 ※この記事は今後も情報が入手出来次第、追加で更新をしていきます。
※この記事は管理人個人の予測も含まれています。ご意見に関しましては、当記事最後にあります、コメント欄からお書きいただければと思います。

 

 

 

 

 

なにわ筋線とは

 

基本データ

 

規格

軌間 1,067mm

○直流 1,500V

○設計最高速度 110km/h

 

設計最高速度は時速110kmということで、ほとんどが地下の路線であることを考えれば、とても速いのではないかと思います。

 

建設延長

○複線 約7.2km(地下6.5km、堀割・盛土0.3km、高架0.4km)

 

公式利用者数(需要)予測

関西高速鉄道株式会社は約24万人/日と予測しているようです。

これは大阪メトロ四つ橋線京都市烏丸線、神戸市交西神・山手線に匹敵します。

 

なにわ筋線の運用体系がいまだ分かっていませんが、両者のなにわ筋線に乗り入れるであろう路線を見ていると、8両編成なにわ筋線のメインになるのではないかと思います。そして、普通列車は1時間に8本か10本程度、朝ラッシュ時には20本程度まで膨らむのではないかなと思います。

 

当初はインバウンドを重視して、もっと増発していたと思いますが、現時点ではこの程度で運びきれるのではないかと思います。

ネットワークが強化される

なにわ筋線は西本町(仮称)でJRと南海が合流し、さらに北梅田(仮称)で阪急のなにわ筋連絡線(仮称)と合流するという、首都圏の東京メトロ並みに乗り入れる会社が多いです。

 

さらに接続路線もかなり多いです。以下で紹介していきます。

駅と乗り換え可能路線 

 

北端は北梅田駅(当記事では便宜上、以下の文において、なにわ筋線の大阪駅北梅田駅と呼ぶことにします)です。

阪急 神戸三宮・宝塚・京都方面

JR西 三ノ宮(神戸)・京都・姫路・宝塚・金沢(北陸)・岡山・鳥取方面

阪神 甲子園・神戸三宮・姫路方面

御堂筋線 千里ニュータウン吹田市方面

谷町線 門真市天六方面

四つ橋線はほとんど並行しているため、除外)

 

北梅田駅(仮称)については、JR西日本大阪駅との間に構内通路を設置し、2023年に梅田貨物線の駅として開業する時点で「大阪駅(の一部)」として開業することが明らかにされている。ただし、南海及び関西高速鉄道は本件について何も公表していない。

なにわ筋線 - Wikipedia

 

 

京阪 四条・伏見稲荷比叡山方面

現在の京阪のお荷物路線の一つである、中之島線が遂に日の目を見るときが来ましたか…!中之島駅優等列車が停まればの話ですが…。)

JRと南海、それに大阪府市が中之島や京阪に価値を見出しているならば、優等列車の停車駅になっていることでしょう…。

 

特になし

 この駅でJR線系統と南海・阪急線系統に分かれて、別々に関西空港を目指します。(とは言っても、りんくうタウン駅でまた合流することになるんですけどね…。)

 

JR西 奈良方面

阪神 甲子園・神戸三宮・姫路方面

近鉄 奈良・名古屋・伊勢志摩・鈴鹿方面

南海 和歌山・高野山浜寺公園水間鉄道方面

御堂筋線 天王寺動物園・なかもず(堺市内)方面

千日前線 生野区方面

四つ橋線 大阪港方面 

西宮北口豊中・池田・箕面など阪急でしか行けない所に行く人は南海新難波駅で阪急新大阪行きに乗って十三で乗り換えるのがベストでしょう。(十三での乗り換えが距離的に一番楽だと思われるため。)

 

JR西 大阪環状線・和歌山・奈良・堺市方面

南海 和歌山・高野山浜寺公園水間鉄道方面

御堂筋線 天王寺動物園・なかもず(堺市内)方面

堺筋線 船場堺筋本町)・北浜・天六方面

  

なにわ筋線は関空輸送でバスとの対抗に有利に働きそうです。

 

また、大阪ローカル局なにわ筋線の話題というのは何回か扱っているのは見たことがあり、注目度の高さが分かります。大阪でのビジネス・おでかけには欠かせない路線になる

 

阪急電鉄の乗り入れ

阪急では新大阪連絡線の実現を2025年度までの長期計画に盛り込んでおり、新大阪連絡線なにわ筋連絡線を一体整備する方向でJR西日本・南海・大阪府大阪市と協議を行うと報道されている。

なにわ筋線 - Wikipedia

 2025年までの長期的な目標となっているそうです。JRが関空アクセスでライバルの南海に大阪-新大阪間の乗り入れを許すというのは考えづらいので、南海は北梅田以北では『十三-新大阪間の免許を持っている』阪急と連携していくのではないのかなと思います。

 

北梅田からはJR西と分岐して、地下線のまま淀川を下り、十三駅の地下になにわ筋線の新ホームがつくられ、新大阪に進むルートとなりそうです。

 

これにより、阪急線-和歌山・関空高野山間はますます便利になりそうですね。

南海がなにわ筋線開業に向けて新型特急車を開発する

 2016/8/16に日経新聞が『南海電気鉄道は、2031年なにわ筋線の開通に向けて新たな特急車両を開発する検討に入った』と報じました。

 

南海が新型特急車を発表したということですが大阪という都会の真ん中を走るには勿論のこと、地下を走ることになるということですので、トンネルがよほどの余裕が無い限り、南海の新型特急者は各先頭車両の前面に非常用貫通扉を設置することになると思われます。

 

50000系の特徴的な前面はどんなキャンペーンラッピングをしてもかっこ良かったですよね。

 

Nankai_50000_series_50002F

(Wikipediaより)

 

 

一般の方もSTAR WARSのラッピングに遭遇したときは阪急のスヌーピー号やリラックマ号、JR西日本エヴァンゲリオン新幹線やハローキティ新幹線と出会ったときのようにカメラを向けていたり、お子さんが喜んでいたりしていたのも記憶に残っています。

 

貫通扉を設置するとなると、あの特徴的な前面を見ることが出来なくなりますが、阪急9000系小田急60000形MSEのように、前面に貫通扉がある編成でもかっこいい顔は造ることはできるので、頑張ってほしいですね。

 

 

小田急60000形MSEは以下にあるようにマルチな編成で、座席指定列車にも関わらず、地下鉄に乗り入れることに成功しました。

Odakyu MSE60000kei asagiri.JPG

日本では初めての事例となる「座席指定制特急列車の地下鉄直通」を目的として登場した特急車両で、(中略)御殿場線に直通する特急あさぎり→ふじさんにも運用が開始されている(中略)。「多彩な運行が可能な特急列車」という意味で "Multi Super Express"(略して「MSE」)という愛称が設定され、2008年には(中略)第10回ブルネル賞車両部門奨励賞を、同年度には(中略)グッドデザイン賞を、2009年(中略)には(中略)ブルーリボン賞を受賞した。

小田急60000形電車 - Wikipedia

また、MSEはメタリックな青色でカッコよさも兼ねそろえていますね。

地下線に乗り入れる座席指定列車ということで、南海が開発している新型特急列車とポジションが一致しているのではないかと個人的には思っています。また、南海の新型特急列車もラピートや小田急60000形MSEのように愛されてほしいなと思っています。

 

また、阪急のなにわ筋線乗り入れ用の車両も阪急らしい他社と一線を画すデザインになることを願っています

 

最後に

最後までご覧いただき、ありがとうございました。

 

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阪急7001fなどのリニューアルについて

 

 
検索

  

本日も当ブログにお越しいただきまして、ありがとうございます。

*この記事は過去の投稿に新たな内容を追加して、再投稿しています。

 

 

 

7001fが8042fとともに3月2日正雀に回送される

 6両編成の7001fが3月2日に2両編成の8042fとともに正雀車庫・工場に回送されました。両編成は2+6両で8両編成を組んでいました。当日の朝に少しだけ運用され、その後回送となった模様です。ats更新に関しては8042fは平井車庫所属時に施工されていますが、7001fがまだのようです。

ファン向け会報誌によると

 ネット上で流れているファン向け会報誌の内容によりますと、現在は誘導障害試験などを中心に復帰に向けて準備されているリニューアルされた8008f、そして、

8042+7001f、8303fに関しては制御装置更新工事他と記述されているのに対して、7018fはリニューアル工事他客室内装・乗務員室・冷房改良他との記述がありました。

 

追記 7018fの改造は7013fや7011fと同様の改造が行われたようです。
*2020/10/14現在の情報です。

 僕からすると8008fがあのように改造されてしまったので、制御装置更新工事他リニューアル工事他客室内装・乗務員室・冷房改良他の違いがいまいちわからないのですが…。

 

7001fの8000系列以前の阪急車両にみられる茶色の床材がはがせている模様ですので、また一つ僕の頭にあるの阪急のイメージが消えていこうとしているのか、と少し寂しくなってきます。そういえば、茶色の床材の車両に出会う機会も減りましたよね…。5010fに一部残っているあの渋い床材も嫌いではないですけどね。

現在の様子(Twitter情報)

 

 どうやらドアに変化を加えるようですね。8008fのように化粧板だけを張り替えるのか、他の更新車のようにドアを新しく交換するのかはわかりませんが、今までの傾向から、ドアに変化が加わるということは、阪急的には大規模なリニューアルであることは間違いないようです。

 

1月15日に入場していた7018fは9月30日に本線試運転を行いました。8か月かかったことになります。ということは、7001fは遅くとも年内には正雀から出てきてくれそうですね。

 最後に

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【Pixel】5・4a 5Gのスペックと考察

 本日も当ブログにお越しいただきまして、誠にありがとうございます。

さて、本日は先日Googleから発表されたPixel 5Pixel 4a 5Gについて、Pixel 4とも比較しながら、みていきたいと思います。

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(左)Pixel 5・(右)Pixel 4a 5G

Google Pixel 5 Google がお届けする究極の5G 対応スマートフォン - Google ストア

Google Pixel 4a (5g) 必要な機能がつまった Google の 5G 対応スマートフォン - Google ストア


 

 

 

 価格

 日本での価格はPixel 5が7万4800円(税込、以下同)、Pixel 4a 5Gは6万500円

OS

Googleの端末なので、この間発表されたばかりの最速級でAndroid 11が採用されています(Pixel 4はAndroid 10)。

OSのアップデートは最低3年間保証されています。

SoC

両機種ともにSnapdragon 765G(Pixel 4はQualcomm® Snapdragon™ 855*、オクタコア)を採用しています。

ミドル級端末用と言われている700番台です。Pixel 4a 5Gだけならまだしも、Googleフラグシップに位置付けているPixel 5にも採用されてしまっている点では『残念』という声もありましたが、省電力の観点でいうと、良いのではないのかなと思っています。

RAM(メモリ)/ROM(容量)

Pixel 5が8GB/128GB(Pixel 4は6GB/64GBもしくは6GB/128GB)、Pixel 4a 5Gは6GB/128GBです。

6GB以上のメモリがあれば、今後当分心配することなく使えると思います。

容量も128GBと多すぎず、少なすぎず良いところを突いているように思います。

ディスプレイ

Pixel 5が6インチFHD(1080×2340)フレキシブルOLED、432ppi、90Hz駆動、HDR(Pixel 4は5.7インチ)

Pixel 4a 5Gは6.2インチFHD+(1080×2340)OLED 413ppi。

どちらもフルHDですので綺麗です。リフレッシュレート等の面において、Pixel 5とPixel 4a 5Gの上位と下位の差がきちんとつけられています

バッテリー

Pixel 5が4080mAh(Pixel 4は2800mAh)でPixel 4a 5Gが3885mAhとここでもきちんと差がつけられていますね。重さも体積もPixel 5の方が小さいですが、バッテリーはPixel 5の方が容量が大きいです。2020年では4000mAh超の容量を持つ機種は当たり前になってきつつあります。

このくらいあれば、一般ユーザーはモバイルバッテリーは必需品では無くなってきます


バッテリー新機能としてスーパーバッテリーセーバーが搭載されます。

これは、必須でONにしたいアプリを選び、それ以外のアプリを全て一時停止するというもので、Pixel 4a(5G)とPixel 5の駆動時間を最大48時間まで延長できるそうです。

 

カメラ

アウトカメラはどちらも12.2MP(デュアルピクセル)・16MP(超広角)です。

フロントカメラについても両方一緒で、8MPとなっています。

アウトカメラに関しては望遠に代わって、超広角が採用されました。

やはり、前回機種の発表後、世界から超広角を求める声が上がったのでしょうね…。

望遠に関しては処理でごまかせる部分はありますが、超広角についてはレンズが無いと撮れませんからね。この選択は間違っていなかったと思います。

背面カメラの機能(どちらも同じ)

●1220万画素 デュアルピクセル PDAF/像面位相差AF 77° F1.7 光学式OIS&電子式EIS手ブレ補正 (標準)+1600万画素 107° F2.2 (超広角)

●4K 60/30fps、フルHD(1080p) 240/120/60/30fps、スタビライザーモード(ロック、アクティブ、シネマティック撮影)

●夜景モード(背景ぼかしが可能)、ポートレートモード、ポートレートライト、トップショット、超解像ズーム、モーションオートフォーカス、Live HDR+、デュアル露出補正、シネマティック撮影、パン撮影

「Pixel 4a 5G」と「Pixel 5」の違い - フォトスク

背面カメラにはお得意のAIやソフトウェアでレンズの弱点をカバーしまくっていますね。夜景モードで背景をぼかせるとは…。Googleさん、凄いですね。

 フロントカメラの機能(どちらも同じ)

●800万画素 83° F2 固定フォーカス

フルHD 30fps

「Pixel 4a 5G」と「Pixel 5」の違い - フォトスク

 生体認証

指紋認証を背面に搭載していますが、顔認証はありません

指紋認証と顔認証にはお互い得意なシーンと苦手なシーンがあります。

指紋認証の特徴

指紋認証マスクをつけていてもロックが解除できますが、指がふやけていたり、ばんそうこうを付けている場合には違う指で行う必要があります。

顔認証の特徴

顔認証は顔さえ整っていて、カメラが綺麗(ゴミや汚れがついていない状態)であれば、使えますが、朝の顔が浮腫んでいるときや、マスクを着けているときはほとんど反応してくれません。

スマホの生体認証について

以上に紹介しました通り、どちらも完ぺきではありませんが、この2つの生体認証をどちらも搭載している機種を買えば、4桁ないしは6桁の煩わしいPIN入力をしなくてもロックが解除できてしまうのです。僕はスマホを選ぶ上ではかなり重要な点だと思います。

オーディオ・防水機能・サイズ・重さ

  Pixel 5 Pixel 4a 5G
オーディオ ステレオスピーカー、USB-Cオーディオ ステレオスピーカー、USB-Cオーディオ、3.5mmイヤホンジャック
防水 ×
サイズ 144.7×70.4×8mm 153.9×74×8.2mm
重さ 151g 168g

4a 5Gには防水機能はありませんが、オーディオジャック(イヤホンジャック)がついているのは魅力的ですね。

最後に

買いかどうか聞かれると、微妙ですね…。

2020年10月現在は4Gが圧倒的に有利ですね。

5Gに関しては、日本の中心、山手線内の地域ですらまだまだなのに、それよりも人口の少ない僕の住んでる関西圏は勿論、名古屋圏や地方中枢都市圏に関してはあと何年かかるか分かりませんよね…。

『5Gは要らないけど、どうしてもPixelシリーズが良い』という方は、今回紹介した2機種の一歩前に発売した、Pixel 4aが唯一の選択肢になります(それ以前のPixelは製造を終了して、在庫限りの取り扱いとなっています)。

Google Pixel 4a みんなが欲しい機能を、みんなにうれしいプライスで。 - Google ストア

 

最後までご覧いただきまして、誠にありがとうございました。

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【AQUOS】sense4がついに発表されました

 本日も当ブログにお越しいただきまして、誠にありがとうございます。

 

SHARPからスマートフォンシリーズAQUOSの2020年の秋冬モデルが発表されました

 

そのうち、最も安価で小さいと思われる、AQUOS sense4を見ていきたいと思います。

 

 

キャッチコピー

キャッチコピーは『信頼の1台。1週間の電池持ち。

 

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今回発表されたAQUOS sense4(左)とその先代モデルのAQUOS sense3(右)

外観

まず最初は外観から見ていきたいと思います。

液晶ディスプレイ

ディスプレイサイズは5.5インチから0.3インチ拡大し、5.8インチとなり、水滴型ノッチを搭載し、ノッチが大幅に縮小しました。解像度としては2280×1080のフルHDに対応していて、IGZO液晶ディスプレイです。上に太いノッチがあった、先代モデルAQUOS sense3は少々時代遅れにも感じたので、これは良い設計変更ですね。

 指紋センサー(物理ホームボタン)

指紋センサに関しては先代機同様に画面下に設置されています。設定次第ではホームボタンの代わりに使用することも可能なようです。最近は物理キーが設置されているスマホが少ないので、AQUOSが標準モデルにこだわって付けてくれるのは、個性があって良いと思いました。

 カメラ機能

カメラに関しては約1200万画素の24mm/F2.0の標準カメラ、約1200万画素の18mm/ F2.4広角カメラ、約800万画像の53mm/F2.4望遠カメラという組み合わせのトリプルカメラを搭載しています。AIがシーンを自動で識別してくれて、構図や被写体に適したモードを自動で選択してくれます。自撮りに使う、水滴型ノッチに納められたフロントカメラは800万画像、26mmです。

 

また、外側につく、トリプルカメラのうち、26mm標準カメラには PDAF、Phase Detection Auto Focusと呼ばれる、高速自動フォ=カス技術が採用されています。動物や子供、乗り物などの移動する被写体に対して、高速でピントを合わせることができます。被写体が近づいてきたり、遠ざかったりした場合でもしっかりとピントが追従してくれるようです。

 

スマホのカメラ機能については中国製や韓国製がものすごく成長していますが、セキュリティー面から中国製や韓国製は選ぶことを控えた方が良さそうです。現にTikTokが不穏な動きを見せていたり、韓国発のスマホアプリLINEの仕事上での使用を禁じていたりということがニュースになっていたりと良い噂は聞きません。

 

となると、カメラ性能の高いスマホの選択肢はXperiaAppleとなります。Xperiaに関しては故障やバグが過去に比べて随分と少なってきています。Xperia 1 Ⅱに関してはSONYミノルタから引き継いで開発している一眼レフ機αシリーズの技術を惜しみなく搭載しています。そういう点ではXperiaシリーズがそろそろApple製品のカメラを完全に抜き去る日も近いのではないかと思いました。

 

先代モデルを見ていても、夜間の撮影に関してはまだ不安を感じます。今回のAQUOS sense4のカメラがどれほど成長しているのかはスペックだけ見て言えることではないので、実際に使用してみた人の感想や写真を待つのが良いと思います。『AQUOS製品は、ホームページで言われているような写真が撮れない』と感じている人も一定数いるので、カメラを重視している人がAQUOS製品を選ぶのは少し様子を見る必要があるように感じました。

 サイズ

サイズに関しては

AQUOS sense3の147mm×約70mm×約8.9mm/約167gから

AQUOS sense4は約148 × 71 × 8.9mm/約176g (暫定値)寸法はほとんど変わりませんが、少し重くなりました

 

画面が0.3インチ大きくなったにも関わらず、寸法が1mm程度しか変わらないのは上記に述べた、水滴型ノッチのおかげですね。

 

防塵・防滴・耐衝撃

防塵・防滴・耐衝撃機能を備えています。キャッチコピーの通り、信頼できる1台になりそうですね。

 スペック面

SoC

SoCに関してはいつものおなじみ、Snapdragonですね。今回採用された型番はSnapdragon™ 720G mobile platform 2.3GHz+1.8GHz オクタコアです。

 

以下にSnapdragonシリーズの型番の解説をしていたサイトのものを載せておきます。

Snapdragon800番台に向いているタイプ

  • 価格は10万円程度でも問題ない。

  • スマホで高画質な動画を撮ったり、最高画質にこだわりたい。

  • グラフィックの綺麗なゲームを良くする。

  • 高機能で質感が良いフラッグシップ機を持っていると気分が良い。

  • 数年使うから新しいサービスでも対応できそうなスペックのものが良い。

今買えるSnapdragon800番台搭載機種

  • SHAPE AQUOS R5G(Snapdragon 865 5G)

  • ZTE Axon 10 Pro 5G(Snapdragon 865 5G)

  • Samsung Galaxy S10(Snapdragon 855)

  • Xperia 5(Snapdragon 855)

  • OPPO Reno10x zoom (Snapdragon 855)

Snapdragon700番台に向いているタイプ

  • 価格は5~8万円位。

  • 凝ったゲームはしないけど、一通りサクサクと使いたい。

  • 写真、動画もキレイに撮りたい。

  • SNSへのアップロードストレスなくしたい。

Snapdragon700番台搭載機種

  • Xiaomi Mi Note 10(Snapdragon730G)

  • OPPO Reno A(Snapdragon710)

  • 700番台は日本未発売機に多い…

Snapdragon600番台に向いているタイプ

  • 価格は2~4万円位。

  • ゲームはあまりやらない。

  • ブラウジングとメール(LINE等)をするくらい。

  • ライフログ程度の写真でも問題ない。

Snapdragon600番台搭載機種

  • OPPO A5 2020(Snapdragon665)

  • AQUOS sense3 SH-02M(Snapdragon630)

  • Motorola moto g8 plus(Snapdragon 665)

  • Motorola moto g7(Snapdragon 632)

  • Asus ZenFone Max Pro (M2)Snapdragon™ 660

スマホCPUの性能について。「Snapdragon」って何? | Glo-Gadget

 

のような感じでシャープの一般モデルは一般の人が使うには十分すぎるスペックを備えています。よほど思いサバイバルゲーム等をしない限りは固まることはほぼなくなると思われます。

 

OS

OSに関してはAndroid 10を搭載しています。後ほど述べることになると思いますが、今回同時に発表された製品の中には早くもAndroid 11を搭載している製品もあります。

 

毎度のことではありますが、他のAndroid端末で既にAndroid 11にアップデートした人たちの中ではゲームの起動に不具合があったと報告する人も少なからずいるようです。従って、まだAndroid 11は未完全なOSですので、逆に安心なのではないのかなと思ってしまいました…。

 

Android 11の不具合というのが、タッチ感度の不具合、Felicaが使用不可となってしまう不具合、アプリの起動不具合だそうです。

 

Felicaについてはどうも一時的な不具合のようですので、再起動等を行えば大丈夫だそうです。

 

タッチ感度の不具合については、スワイプがタッチとして処理されてしまう現象がある模様で、ゲームをしたい方にとっては痛手となるかもしれません。このタッチ感度の不具合に関しては、まさかのGoogle公式端末である、Pixel 4aで多く報告されているようです。

 

今回のAndroidアップデートをする際は、自分と同じ機種で、先にAndroid 11にアップデートした人たちのツイートやブログ記事を参考にしてから決断していただけたらなと思います。

 

バッテリー容量

バッテリー容量については内蔵電池で4570mAh前回から500mAhも向上しています。フル充電をしたら、1日でバッテリーが切れることはほぼなくなるでしょう。

 

 RAM/ROM

RAMは4GB、ROMは64GBと最近のスマートフォンでは比較的標準の容量のものを搭載していると思います。

 

AQUOS独自の便利機能

指紋センサー長押しで決済アプリを起動する「Payトリガー」やWEBページを自動でスクロールする「スクロールオート」などSHARPAQUOSシリーズ独自の便利機能を搭載しています。僕がAQUOSを使っていた頃はスクロールオートのみだったのですが、家事の最中やお菓子を食べながらニュースやブログの記事を読む際にはとても便利です。実は僕がiPhoneに移行して後悔していることの一つがこの機能が無くなったことなんですよね。

 

スマホについて思うこと

先に出した記事に書いたんですが、デザインやカメラに拘らない限り、スマホに投資するのは無駄だと思います。10万円をスマホに投資するくらいなら、5万円のスマホで電話や情報収集さえ問題なくきちんとできるスペックのもので良いんです。それで余ったお金をより大きな画面のタブレットとそれにBluetoothキーボードを買い足して、使用していく方ががよっぽど生産性があると思います。

 

今回のAQUOS sense4はまさに僕の言った考えに合致している製品です。

 

他にはAQUOS zero 5G basic、AQUOS sense 5G、AQUOS sense4 plusが同時に発表されました

 

今回発表された4つの製品の中でも、AQUOS zeroシリーズの型番が5G basicと含みを持たせた名称となっているのに少し期待してしまいますね…。

 

他の国内メーカーで言いますと、Xperiaを開発・販売しているSONYが先日SIMフリー版のXperia、しかもキャリア版よりもスペックアップして登場させたということで話題になったりと久しぶりに国内メーカーに面白い動きが見られたように感じました。AQUOS製品に関してもまた追っていきたいなと思います。

最後に

最後までご覧いただき、ありがとうございました。

 

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スマホ+Bluetoothキーボードという組み合わせ

 本日も当ブログにお越しいただきまして、誠にありがとうございます。

 

 

スマホBluetoothキーボードという組み合わせ 

 

Bluetoothキーボードを買って数ヶ月経ちました。僕はパソコンを持ってはいるのですが、スマホと比べての値段や重さから外に持ち運ぶのに抵抗感があり、外でのパソコン作業はスマホで完結させたいと思っていました。
 
しかし、スマホの画面上の小さな仮想キーボードでは効率が悪いと思い、Bluetoothキーボードを買い、数ヶ月使ってきました。その感想を下に述べました。

メリット

とにかく荷物が少なくて済みます。折り畳み方式のキーボードの場合だと小さな手提げさえあれば、完結する場合があります。

 

スマホ特有の超縦長画面が意外と便利でした。

 f:id:stn8003:20201026001808p:plain

モニターを縦置きにすると作業効率が倍増する話 | Bauhütte®

 

デメリット

メモに打ち込む、メールに書き込む、ワープロソフトで文章を打つのがパソコンに比べるとやはりしんどいです。
 
文字を入力した後にスペースキーを押して、選択肢を探すわけですが、僕の使っているスマホは文字変換予測が1行しか表示されないので、とても効率が悪いです。


 では、最適解は何なのか…?


Bluetoothキーボードに最も似合う選択肢はやはりタブレット端末ですね。4万円もあれば、いいものが買えますからね。また、2019年9月にiPad OSになり、Bluetoothマウスも、トラックパッドも本格的に使えるようになってきたので、生産性が大幅に向上しました(しかし、アプリはパソコンソフトよりも種類が少なく、高度な作業ができない)。
 
パソコンに比べるとタブレットは廉価で持ち運びにも抵抗感がないので、スマホは連絡用として、5万円以下の廉価なものにして、その分浮いた費用でタブレットを追加で持つ人も僕の周りにはいます。
 
最近は5万円以下のスマホでも上位機種と変わらないヌルヌル感で動いてくれるものもたくさんあります

→デザインやカメラ、スマホゲームが目的でなければ、もうハイエンドスマホにする必要はないですね。
 
iPhone 11Pro(10万円)=5万円スマホiPad(4万円)+Bluetoothキーボード(1万円以下)
 

今回の結論

スマホは廉価なものにして、浮いた費用でタブレットBluetoothを持つのが一番だということがわかりました。
 

スマホタブレット、パソコンの分担 

スマホ

・電話 ・写真 ・サイトやツイッターを用いての情報収集
 

タブレット 

・動画視聴 ・スクリーンショット(∵表示領域が広い+スクリーンショットスマホ並みに手軽) ・写真の粗編集(トリミング・角度補正) ・外出先での資料作成(Word・ExcelPowerPointでは必要最低限の作業ができる) ・ウェブコンテンツ運営(記事の作成や無料ブログ) ・実はアプリを用いてグラフも作成できたりする
 

パソコン

・本格的な動画編集 ・本格的な画像編集 ・本格的な音源編集 ・本格的な資料作成 ・専門性のあるソフトを使用した活動 ・アプリ作成 ・プログラミング 

・ウェブコンテンツ作成(HTML、CSSJavaScript等を用いた本格的なサイト、収益を目的に運営するサイト) ・外部・cloudストレージを用いたデータや書類管理
 
という感じですかね。
先ほど述べたように、iPadiPad OSになってからiPadの生産性がパソコンにより迫ってきたのは確かなのですが、すべてのウェブコンテンツが完全にタブレットに対応しきっていない点やアプリが高度でないことを踏まえるとまだまだ成長の余地があるな、という感じです。
 
iPad OSを開発したほどiPadに力を注いでいるApple社は今後もまたiPadに大規模な変革をもたらしてくれることでしょう。今後もApple製品の動向を追っていきたいと思います。 

最後に

最後までご覧いただき、ありがとうございました。

 

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【阪急・中止】2020年度レールウェイフェスティバルについて

 本日も当ブログにお越しいただきまして、誠にありがとうございます。

さて、本日の内容は

秋の阪急レールウェイフェスティバルの開催中止について

新型コロナウイルス感染拡大等の影響に鑑み、現時点でご来場の皆様の安全を十分に確保して開催できる見通しが立たないことから、「秋の阪急レールウェイフェスティバル」は中止させていただきます。
参加ご希望の皆様には大変申し訳ございませんが、ご了承いただきますよう、お願い申し上げます。

秋の阪急レールウェイフェスティバルの開催中止について|鉄道情報 イベント|阪急電鉄

 

 

 阪急電鉄のホームページで上記のようなことが発表されました。

毎年、阪急京都線正雀駅に隣接する、正雀車庫・工場の敷地内で部品販売や工場内開放、ミニ列車の運行、工場内の列車の幕を用いた、表示幕ビンゴなど、大人子供に関わらず、楽しめそうなイベントがたくさん行われています。

 

また作業用車、保存車の展示や洗車体験、カットボディーの展示もあり、現在では動いていない電車を実物で見ることができます。

 

もちろんこのイベントは大人気ですので、参加は応募者からの抽選となります。

近年、倍率がとんでもなく高くなっており、当選確率は年々低くなっています…。

 

また、部品販売に関しては今年度は最後の3000系であった、3054fの廃車があったのでそれを狙っていた鉄道ファンにとっては楽しみがまたの機会になったということですね。

他の在阪鉄道各社は既にイベントの中止を決めている会社もあるので、当然の流れと言えるでしょう。

新型コロナウイルス感染拡大の出口が全く見えない状況が続いていますが、また正雀車庫に行ける日を信じて感染防止策を徹底したいと思っています。

最後に

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【速報・JR西日本】関西圏の車両所の一般公開が中止

 本日も当ブログにお越しいただきまして、誠にありがとうございます。

今年度の吹田総合車両所および網干総合車両所の一般公開が中止となりました。

例年実施しておりました吹田総合車両所および網干総合車両所の一般公開につきましては、
新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う昨今の状況を鑑み、開催を中止いたします。

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/200904_00_cyuushi.pdf

 

吹田総合車両所網干総合車両所とは

吹田総合車両所リニューアル:JR西日本

 例年はどのようなことをしているのか?

 

以下に2019年度の内容を載せておきます。

 

日時

2019年5月18日(土曜日) 午前10時から午後3時30分まで
※注釈:入場は午後2時45分まで、イベントは午後3時で終了
※注釈 雨天決行(荒天中止)

場所

JR西日本 吹田総合車両所(所在地:大阪府吹田市目俵町1-1)

主な内容

(1)「ちびっこ電車塾」の開講
鉄道に関する問題をクイズ形式で出題します。

(2)鉄道関連グッズの販売

(3)車両所の作業見学
・車体上げ下ろし作業実演:大型クレーンによる車両の空中移動
・トラバーサー入換実演

(4)車両の展示
・227系車両(和歌山線などで運行中)
323系車両(環状線などで運行中)など

(5)吹田総合車両所構内おさんぽツアー
・列車にご乗車いただき、車両所内を走行します。

(6)台車の打音検査体験
・ボルトやナットをハンマーでたたき、音の違いでゆるみを発見する検査を体験します。

(7)軌道自転車の乗車体験

(8)非常ボタン体験

(9)「ミニSL」の乗車体験

(10)運転士体験

吹田総合車両所、5月18日に一般公開 現在の姿を見届けるラストチャンス | 鉄道ニュース | 鉄道チャンネル

 

 

 速報性を重視したため、非常に簡略な投稿となってしまったことをどうかお許し願えたらと思います。

最後に

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【阪急】× 「すみっコぐらし」 コラボレーション企画

 本日も当ブログにお越しいただきまして、誠にありがとうございます。

 最近阪急でかわいい電車が走っています。

 

 

 

阪急電鉄では、サンエックスが展開する人気キャラクター「すみっコぐらし」とのコラボレーション企画を本年
9月1日(火)から2021年3月31日(水)の期間に実施します。
今回のコラボレーションでは、新キャラクター「くり駅長」が、すみっコたちと一緒に魅力ある阪急沿線を
ご案内します。
本企画では、「すみっコぐらし号の運行」「阪急全線1日乗車券の発売」「スタンプラリーの開催」「嵐山駅
の装飾」「コラボレーショングッズの発売」「オリジナルフードの発売」を実施してまいります。

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宝塚線すみっコぐらし号・@雲雀丘花屋敷駅


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宝塚線すみっコぐらし号・@池田駅

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車内もすみっコぐらしまみれですね。ファンの方は通勤が何百倍も楽しくなるような空間となっています。ファンでなくてもとても癒される空間です。疲れを忘れてしまいました…。

 

このすみっコぐらし号は日中では伊丹線今津北線能勢電鉄線を除く全線で運行されいますが、ラッシュ時に関しては今津北線は準急運用(平日朝ラッシュ時のみ)で、能勢電鉄線(平日朝夕ラッシュ共に)は日生エクスプレス運用ですみっコぐらし号が充当されることがあります(100%ではありません)。

伊丹線では平日ラッシュ時・日中(平日・土休日)共に見ることができないようです。

 

車内ポスター、ドアステッカーなどの展開

著作権の関係もありますので、ここでの掲載は控えさせていただきますが、中吊りにドア横、ドアステッカーなど、とにかくすみっコたちが車内にあふれています。

 

観光案内や阪急のダジャレマナー啓発もすみっコぐらしたちがしています。

阪急全線1日乗車券の発売

スタンプラリーの参加にも便利な阪急全線が1日乗り放題となる
乗車券を数量限定で発売します。

 

※有効期間中のお好きな1日、お 1 人様に限り、阪急全線(神戸高速線を除く)が乗り降り自由


発売、有効期間


2020年9月17日(木)~2020年11月11日(水)


発売価格(税込)


大人 1,300円 小児 650円


発売箇所


主要駅ごあんないカウンター
(大阪梅田駅、十三駅、塚口駅西宮北口駅、夙川駅、神戸三宮駅
豊中駅、石橋阪大前駅川西能勢口駅宝塚駅淡路駅北千里駅
茨木市駅高槻市駅、桂駅、京都河原町駅
阪急京都観光案内所・河原町

 

嵐山駅装飾の実施、箕面駅甲陽園駅にフォトパネルを設置


たくさんのすみっコたちが嵐山駅に登場し、駅全体を盛り上げます。
また、箕面駅甲陽園駅にもフォトパネルを設置します。

 

実施期間

 

2020年9月17日(木)~2021年3月31日(水)

 

 

 他のキャンペーン

 

上記の他にはスタンプラリーやグッズ販売なども展開しているそうです。

詳しくは→阪急電鉄 × 「すみっコぐらし」 コラボレーション企画がはじまります

 
 

をご覧ください。 

最後に

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【阪急】5118F廃車によって失われたもの

 本日も当ブログにお越しいただきまして、誠にありがとうございます。

さて、昨日阪急5118fが正雀車庫に廃車回送されましたが、それによっていくつか阪急線から失われたものがあるようです。

 

 

 

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①梅田幕

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営業用車から梅田幕が消滅したようです。2013年12月31日に改称された神戸三ノ宮駅の旧駅名「三宮」幕が消滅したのは3054fが残っていた今年までであったので、異例のペースで置き換えられたことになります。

 

梅田駅は阪急の顔ともいえる駅ですからね。5118f自体は本線営業にここ最近は全く入っていませんでしたけどね…。

神戸線系統(西宮車庫)からフルマルーン編成が消えた

阪急電鉄の塗装の変遷

1975年に導入した6300系で、屋根肩部をアイボリーに塗装した。その後1988年に導入した8000系、1989年に導入した8300系も同様の塗装とした。さらに、1999年からは6000系7000系・7300系・5000系リニューアル車でも同様の塗装に変更した(リニューアル施工済みの5000系では外側の車両番号も塗装から磨き出しに変更している)。

阪急マルーン - Wikipedia

阪急電鉄が開業当初の1910年からまとってきたフルマルーンの営業編成がついに神戸線から消えてしまいます…。まだまだ宝塚線や京都戦に残っているとはいえ、一つの」車庫から完全に消え去ってしまったというのは時代を感じますね…。

③RPU-2202装備の神宝線車両

5200系で初採用されたものの改良型。(5200はRPU-2202)
5200系以降、5100系、5300系(昭和49年度車まで)の新製冷房車、2800系、5000系 に冷房改造によって装備となった。

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冷房室外機の一種が消えたそうです。模型やBVEをしているわけではないので、型番まで詳しくわかりませんでした…。

しかし、まだ京都線系列にも残っているそうです。

最後に

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