阪急8000系についてです。

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 ＊この記事は昨日の記事を編集・追記し、公開したものです。 さて、今回の内容は…。 『#ありがとう今津線の３０００系』 mobile.twitter.com ということで、今津北線最後の3000系だっただった3056f…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 阪急5004fを取り扱っていこうと思います。 阪急5004fはリニューアル5000系のなかで、2番目に今津北線に入った編成です。 5010fが独特の顔だったので、5004fが来たときに、や…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 阪急1008fについて、取り扱っていこうと思います。 これは、春休み中にとった写真だと思います。 現在は神戸高速線50thのヘッドマークを着けて走っていますね。 1008fもかな…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 今回は、当サイトの今後について話していきたいなと思います。 このサイト自体は、新しいのですが、私は、前ブログから合わせて、2年が経とうとしています。 今から、訪問者…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 阪急7003fについて取り扱っていこうと思います。 さて、7003fは最近3~4年程、今津北線で活躍していましたが、昨年度にめでたく、休車していた8連時代の2両を組み込み、元通り…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 今回は阪急1012fについて取り扱っていこうと思います。 阪急1012fは新製後、宝塚本線に配置され、運行されてきました。 そして、運用から数日後に突如、西宮車庫に回送され、…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 ブログのヘッダー画像の変更です！ news記事の取り扱いを廃止し、ブログを阪急専門にしたからです。 阪急専門と言っても、能勢電などの関連した鉄道を取り扱うこともあります…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 阪急神戸本線所属の1007fを取り扱っていこうと思います。 阪急1007fは昨年度のスヌーピー号として、鉄道ファンのみならず、一般の乗客の方もスマホを抱えて、撮影されておら…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 阪急5006fについてです。 こちらは、あまり注目を浴びずに、何となく、いつの間にか今津北線に来ていた、という印象があります。 今回は桜花賞のヘッドマークを着けていたよ…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 接続時にセキュリティー警告が表示されることについてです。 以下に詳しく説明してあるようなので、リンクを貼っておきましたので、ご覧ください。 http://noriki.publog.jp/…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 阪急8003f(愛車)の新たな画像を入手できましたので、公開したいなと思います。 阪急8003fは昨日は普通運用で活躍していました。 ヘッドマークを着けて、頑張っていました。 …

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 阪急5001fについて、取り扱っていこうと思います。 阪急5001fは神戸高速線開業50thの阪急担当車両となっており、旧型車両のヘッドマークとあり、鉄道ファンに大変人気のよう…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 春の全国交通安全運動を実施しているとのことなので、当サイトも取り扱っていこうと思います。 春の交通安全運動は内閣府が中心となって、行っている運動で飲酒による事故を…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 阪急8001fについて、取り扱っていこうと思います。 阪急8001fは当初、6両編成で登場し、今津北線て活躍していた編成です。 後に2両が新造され、8両になったようですが、6両編…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 阪急5000fです。 今回は岡本と梅田で写真がとれましたので、公開します。 阪急5000系は神戸線初の1500ボルト専用車であり、京都線の3300系とともに空気バネ台車を用いて乗り…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 またまた、愛車の登場となりました。 今回は阪急神戸三宮駅について取り扱っていこうと思います。 阪急神戸三宮駅は阪急でも２番目に利用者数が多い駅で、神戸市の中心となっ…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 阪急7017fについて、取り扱っていこうと思います。 スマホの画像で申し訳ありませんが、ご理解ください。 阪急7017fは普段は相方の2連の8000系とタッグを組み、本線で運行し…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 阪急1008fについて、取り扱っていこうと思います。 西北にて撮った写真です。 串パンを気にしていたら、生きていけないぐらいの架線柱があるので、僕は気にしません。 1008f…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 阪急今津北線所属の6025fについて取り扱っていこうと思います。 2月に6025f、3月に6026fが正雀に入場した影響で、長らく、今津北線運用を外れていました。 久しぶりに見るこ…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 阪急について話していこうと思います。 これは、門戸厄神で撮った写真です。 車番が端にある編成はヘッドマークが似合いますね。 5000系リフレッシュ工事では8000系と同じ種…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 最近は話す内容が減ってきて、話題を見つけるのに苦労しています…。 今回は1000系について語ろうと思います。 画像の1002fは現在、2代目『爽風』(かぜ)号として、活躍してい…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 阪急今津北線の桜花賞のヘッドマークについて取り扱っていこうと思います。 デザインはこのような感じで、大阪杯との違いは馬と騎手と色くらいですかね。 今回はレーヌミノル…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 阪急5000系について扱っていこうと思います。 阪急5000系は50thのヘッドマークもつくなど、本線では貴重な形式として扱われていますが、今津北線ではもーっと、もーっと貴重…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 阪急神戸本線についてついに、取り扱う日がやって参りました。 記念すべき神戸本線１回目は、愛車の8003fからでも行きましょうか。 ご存じの形もいらっしゃると思いますが、…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 ご飯前なので、軽い更新とさせていただきたいと思います。 さて、今回の内容は…。 5012fについて取り扱っていこうと思います。 5012fは非常にヘッドマークがよく着きますね。 4/8の桜花賞のヘッドマ…

阪急5000系が誕生から50周年を迎えました。この記事では、それに伴って運行される、記念列車についてみていこうと思います。

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 今回は疲れているので、軽い更新とさせていただきたいと思います。 さて、今回の内容は…。 これは、門戸厄神駅でで撮った写真ですね。 5004fは今津北線では2番目に入ってきたリニューアル5000系で、…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 G1大阪杯で撮った、臨急、3056f以外の車両の画像を紹介したいと思います。 今回は、5102fですね。 二編成(2+4)構造となっており、4両編成側は、伊丹線の予備車となっています…

本日もご訪問いただきまして、誠にありがとうございます。 さて、今回の内容は…。 昨日の臨時急行のご報告です。 昨日の臨時急行は回送も含め、３本撮れました。 昨日は愛車(8003f)が入っていたので嬉しかったです。 3056fについては前回の記事をご覧くださ…